Hidrante tipo C, con codo bridado PN16 / PN20 (ANSI CLASE 150), de dos (2) o tres (3) salidas.
2 salidas laterales Ø2 1/2" y 1 salida frontal Ø4 1/2" según el caso.
Parte inferior del cuerpo, soporte de la válvula, cabezal y codo en hierro dúctil GJS-500-7 según EN1563.
Anillo de asiento de la válvula y bocinas en bronce 52.
Válvula de corte y o’rings en NBR.
Eje inferior y superior en hierro galvanizado.
Tuerca de operación en bronce ASTM B62.
Vástago de operación, tornillos, arandelas y bocina de rotura en acero inoxidable 303.
Apoyo interno, tornillo pentagonal y tuerca pentagonal en hierro fundido GJL-250 según UNI EN 1503-3.
Pasador elástico en acero inoxidable A2.
Arandela en teflón.
Tapas y cabezal revestidos en pintura epóxica color rojo Ral 3000, columna, codo y piezas bajo tierra en color negro epóxica, aplicadas electrostáticamente interna y externamente.
Uso: Máxima presión de funcionamiento: 1,6 MPa (240PSI)
Inspeccionada bajo: Sistema de Tráfico: “Fácil Reparación” Prueba del hidrante según norma EN 1074-1 y 2, ISO5208, abierta a 2,5 MPa (370PSI) y cerrado a 2,1 MPa (310PSI).